電動(dòng)卸灰球閥是一種常用于輸送氣體和固體混合物的設(shè)備，具有流量大、使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。其主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、球閥體、轉(zhuǎn)臺(tái)、斷電止水裝置組成。
 

　　電動(dòng)機(jī)和減速器部分：電動(dòng)部分通常由線性電動(dòng)機(jī)和減速器組成，線性電動(dòng)機(jī)會(huì)把電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械運(yùn)動(dòng)，通過(guò)減速器來(lái)降低一定程度上的速度。
 

　　球閥體部分：主體部分是球閥體，由進(jìn)口管道、出口管道、球閥體四個(gè)部分組成。球閥體內(nèi)部設(shè)有彈簧密封構(gòu)件以及二位旋轉(zhuǎn)電磁閥。當(dāng)閥門(mén)在中間地段時(shí)，密封會(huì)形成，并且結(jié)構(gòu)壓緊后，閥門(mén)密封較牢固，可以隔離介質(zhì)防止溢出。
 

　　轉(zhuǎn)臺(tái)部分：為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的開(kāi)閉控制，在球閥體的下端設(shè)有一個(gè)軸承或者軸環(huán)，在軸承或軸環(huán)上方的轉(zhuǎn)臺(tái)和球閥體相連，額外增加一個(gè)減速機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)。當(dāng)電動(dòng)卸灰球閥繼續(xù)工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)上的齒輪將與減速器上的齒輪相匹配，使整個(gè)裝置達(dá)到控制開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)的目的。
 

　　斷電止水裝置：為了提高使用安全性，在裝置的控制線路上通常會(huì)加入斷電止水裝置。即在停機(jī)或設(shè)備失去電動(dòng)狀態(tài)下，利用斜面閥銷(xiāo)厚度來(lái)實(shí)現(xiàn)下部氣體的平衡，如此一來(lái)便能夠保證閥門(mén)始終處于關(guān)閉狀態(tài)，并且聲、光報(bào)警提示，提高了設(shè)備的使用可靠性和穩(wěn)定性。
 

　　電動(dòng)卸灰球閥的使用方法：
 

　　1.先進(jìn)行預(yù)檢，檢查各個(gè)部位是否正常。
 

　　2.將其所控制的管路中滯留的介質(zhì)放干凈，然后關(guān)閉出口。
 

　　3.操作室內(nèi)安裝的方便開(kāi)關(guān)，手動(dòng)啟動(dòng)，在電機(jī)運(yùn)行時(shí)再做正確處理。
 

　　4.當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉，就可以重新打開(kāi)管道，開(kāi)始正常使用。
 

　　5.定期對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗，保持其內(nèi)部清潔并及時(shí)更換損壞的零部件。